8月燃油车市场回暖，多款车型销量突破万辆

• 2026-09-12

8月，燃油车市场出现小幅回升，销量过万的车型从上月的5款增至13款，主要车型的销量均有不同程度的提升。卡罗拉锐放以14675辆继续保持领先地位，博越L、朗逸、RAV4荣放和星越L等四款车型的销量也均超越了1.3万辆。虽然市场整体增幅有限，但连续下滑的趋势得到遏制，形势有所好转。

在销量排名中，卡罗拉锐放、博越L、朗逸、RAV4荣放和星越L构成了燃油车销量前五，月销售量集中在1.3万至1.5万辆之间，相较于7月的数据有明显增强。轩逸、速腾、探岳、途观L和迈腾等五款车型销量均超过1.1万辆，其中迈腾的销量从上月的10269辆回升至11085辆，重回万辆俱乐部。凯美瑞以10593辆排在第11位，虽然比7月的11532辆有所下滑，但仍稳住了万辆的门槛。帕萨特和缤越也都销量超过万辆，燃油车市场的顶端结构相较于7月有所扩大。

在11至50名的车型中，月销量集中在3000至9000辆。威兰达、长安CS75PLUS、亚洲龙、北京越野BJ30、奔驰GLC和奥迪A6L等车型的销量在7000至8600辆之间，表现相对稳定。帝豪、昂科威、奔驰C级、宝马5系和哈弗大狗等车型则在5800至6900辆之间。日系主力车型如雅阁和汉兰达的销量持续下滑，距离凯美瑞的差距进一步扩大。 球友会

在50名开外的燃油车型中，多数月销量在3000辆以下。天籁2082辆、奥迪A4L 1891辆和英仕派1732辆等曾经的热销车型如今难以翘首再现。哈弗H6的销量仅为1374辆，昔日的SUV霸主早已退出第一阵营。尾部车型更为惨淡，包括标致408、起亚K3、索纳塔和林肯Z月销量仅400-600辆，雷凌和标致508L的销量也分别跌至99辆和100辆，已接近市场边缘。

尽管8月燃油车市场有所回暖，但整体规模收缩的趋势依然持续。销量破万的车型增多，主要是由于头部车型环比回升，并非市场基本面的好转。对于燃油车而言，如何在有限的存量市场中保持市场份额，仍然是一个亟待解决的长期问题。